Vespa LX iGet 125 – dòng xe máy hướng đến đối tượng khách hàng trẻ trung năng động vừa mới được Piaggio Việt Nam giới thiệu ra thị trường. Vespa LX mới tiếp tục duy trì ADN thiết kế đặc trưng của Vespa – thanh lịch và quý phái. Dòng xe kết hợp những cải tiến công nghệ nhằm tối ưu hóa hiệu suất hoạt động và giảm thiểu chi phí sử dụng.
Bên cạnh phiên bản tiêu chuẩn màu trắng, đỏ, xám lụa, Vespa LX iGet 125 phiên bản giới hạn gồm phiên bản bi-color (màu trắng/đỏ san hô), vàng chanh, đen.
Thế hệ động cơ mới Piaggio iGet êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Trong quá trình phát triển động cơ Piaggio iGet mới, hơn một triệu km đường chạy thử đã được thực hiện trong giai đoạn thử nghiệm động cơ, nhằm đạt đến độ tin cậy và chất lượng cao nhất. Động cơ Piaggio i-Get được trang bị trên Vespa LX mới, sử dụng xy lanh đơn 125 phân khối làm mát bằng không khí tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử và hệ thống phối khí 3 van. Từng chi tiết từ ống xả đến linh kiện bên trong của ốp hộp số đều được thiết kế để làm việc di chuyển mượt mà, êm ái và thoải mái hơn. Hệ thống phun xăng điện tử được cải tiến và tối ưu hóa về mặt hiệu năng sử dụng. Bộ ECU có cảm biến khí áp đảm bảo cho quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra hoàn hảo trong mọi điều kiện sử dung kể cả trong điều kiện đường thành phố dừng đỗ thường xuyên.
Động cơ iGet trên Vespa LX đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 3. Công suất và mô men xoắn cực đại đạt 7.6 kW tại 7,600 vòng/phút và 10.2 Nm tại 6,000 vòng/phút. Động cơ i-Get có mức tiêu thụ nhiên liệu được giảm tới mức tối thiểu: 60km/L ở tốc độ ổn định 50km/h. Bình xăng chứa được 7L cho quãng đường tương đương 420km. Hệ thống ống xả toàn toàn mới, giúp động cơ êm ái hơn đồng thời giảm thiểu tối đa tiếng ồn. Động cơ iGet trên Vespa LX với những điểm nổi bật:
- Trục khuỷu tăng 24% quán tính so với phiên bản động cơ cũ giúp làm giảm rung đáng kể và mang lại cảm giác lái mượt mà hơn
- Mô tơ đề mới làm giảm tiếng ồn
- Vỏ hộp số mới tăng độ cứng vững và giảm tiếng ồn
- Cảm biến chênh lệch áp xuất không khí giúp tối ưu hóa hiệu quả buồng đốt
Vespa LX – Thiết kế cổ điển quý phái Vespa đặc biệt không chỉ vì những tính năng công nghệ tiên tiến mà còn vì cá tính và sự đam mê mà chiếc xe mang lại cho người sử dụng. Vespa LX mới với phần thân xe vẫn giữ nguyên những đường nét trang nhã, một vẻ đẹp thanh lịch rất “Vespa”. Cà vạt trên yếm trước của xe, được làm nổi chạy dọc từ tay lái đến gần chắn bùn trước, giúp định vị nét riêng của Vespa. Chắn bùn trước kiểu dáng trang nhã kết hợp với bộ vành hợp kim nhôm 5 chấu trẻ trung. Phần yếm trước rộng và sang trọng được trang trí bằng mặt nạ và cửa gió mới. Đặc biệt chú ý đến các họa tiết trên mặt đồng hồ giúp khả năng hiển thị cao hơn trong bất kỳ điều kiện ánh sáng.
Bảng điều khiển Vespa LX lớn bao gồm đồng hồ tốc độ và tổng km đã chạy, chỉ báo mức nhiên liệu và đồng hồ kỹ thuật số. Bên cạnh đó, còn có một loạt đèn cảnh báo như xi-nhan, pha cốt, dự trữ nhiên liệu và mức dầu động cơ. Chiếc Vespa LX iGet có hệ thống khóa từ chống trộm và chân chống phụ với hệ thống nhắc nhở người lái phải gạt chân chống phụ lên trước khi chạy.
Một đặc điểm đặc biệt và không thể thiếu của Vespa là khung liền một khối rất chắc chắn. Khung VESPA là một truyền thống kết cấu độc đáo, quý giá và tinh tế, được thực hiện với quy trình công nghiệp tiên tiến.
Thông tin thêm về Vespa LX
Bánh xe hợp kim nhôm năm chấu với vành trước 11 kết hợp với lốp 110/70, vành sau, kết hợp với lốp 120/70. Để đảm bảo Vespa LX an toàn trong bất kỳ điều kiện nào, hệ thống phanh đĩa phía trước sử dụng một đĩa phanh đường kính 200m ở và phanh tang trống 110mm ở phía sau. Vespa LX iGet 125cc (gồm thuế VAT): 67.900.000 VND. Website: www.vespa.com
Tạp chí thời trang Harper’s Bazaar Vietnam
